#4(37), 2009

РЕФЕРАТЫ

НОВОСТИ ИФТоММ-а. “Проблемы механики“. Тбилиси. 2009, № 4 (37), с. 5-9, (Англ.)

Кинематический анализ и точность шарнирного механизма нитепритягивателя швейной машины. Н.С. Давиташвили, Х.Б. Хабулиани. “Проблемы механики“. Тбилиси, 2009, № 4 (37), с. 10-16, (Англ.).

Даются решения задач кинематического исследования и кинематической точности шарнирного механизма нитепритягивателя (совместно с игловодителем) швейной машины лёгкой промышленности. Определены кинематические параметры выходных звеньев и их точек. С учётом первичных (технологических) погрешностей найдены как погрешности положения выходных звеньев и их точек, так и всего механизма. С помощью компьютерной техники решён численный пример, результаты которого даны с помощью графиков. 3 ил. Библ. 10. Англ.

Распределение давлений вдоль прессовальной камеры шнекового рабочего органа. Р.М. Махароблидзе, О.М. Тедорадзе, М.Ш. Гачечиладзе. “Проблемы механики“. Тбилиси. 2009, № 2(37), с. 17-23, (Англ.).

изложена теория для конструкции прессовальной камеры шнекового рабочего органа распределения давления и силы трения вдоль камеры.. Выведены расчетные формулы для определения давления на дне подвижной части камеры и силы трения материала о стенки неподвижной и подвижной камер. Установлено, что сила трения зависит от отношения периметра поперечного сечения камеры к его площади. Наиболее рациональным является круглое сечение камеры. С точки зрения затрат энергии на преодоление трения более целесообразны камеры большого сечения. 3 ил. Библ. 3. Англ.

моделирование движения механизмов цепной структуры с упруго-фрикционными звеньями. Н.Д. Баидарашвили, И.Ш Зеделашвили, В.Н. Гогилашвили. “Проблемы механики“. Тбилиси. 2009, № 4 (37), с. 24-31, (Англ.).

Рассматривается длинномерная цепная система с упруго-фрикционными звеньями. Динамический анализ системы проведён на приведённом базисном контуре на основе нелинейного дифференциального уравнения. определены спектры частот и динамические передаточные функции при варьировании геометрических параметров для рассмотренной длинномерной системы. 3 ил. Библ. 4. Англ.

РАЗРАБОТКА МОДЕЛИ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ: «ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ – СВОЙСТВА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА». Т.М. Натриашвили, Д.С. Иосебидзе, О.Г. Гелашвили, Г.С. Абрамишвили. “Проблемы механики“. Тбилиси. 2009, № 4(37), с. 32-42, (Англ.).

На основе результатов существующих исследований установлены концептуальные зависимости между количеством выхлопных газов вредных продуктов дизельных двигателей и такими показателями дизельного топлива как фракционный состав, цетановое число, вязкость, плотность, кислотность, коксуемость, содержание серы и фактических смол и др. Подтверждено значительное влияние основных показателей топлива (температуры, соответствующей испарению 50, 90 и 96%-ов, цетановое число и др.) на указанный экологический показатель автомобиля. С учетом выявленных закономерностей разработана модель логистической системы связи между показателями экологической безопасности автомобиля и свойствами дизельного топлива, регламентирование величин компонентов которой обеспечит сохранение запланированного уровня экологичности автомобиля, а также даст возможность выявления путей и методов ее повышения. 7 ил. Библ. 4. Англ.

УРАВНЕНИЯ РАВНОВЕСИЯ КОНЕЧНОГО ЭЛЕМЕНТА В ТЕОРИИ ОБОЛОЧЕК С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ НЕСКОЛЬКИХ БАЗОВЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ. А.К. Твалчрелидзе, К.Р. Цхакая. «Проблемы механики». Тбилиси. 2009, № 4(37), с. 43-47, (Англ.).

В статье методом конечных элементов, который дает эффективный способ построения алгоритмов для краевых задач теории оболочек с использованием нескольких базовых поверхностей, выводятся уранения равновесия конечного элемента в рамках теории в общей и линейной постановках. Эти уравнения являются основными в конечноэлементных постановках при численном решении различных прикладных задач расчета оболочечных конструкций. Библ. 2. Англ.

ВОПРОС ПРЕОДОЛЕНИЯ ТЕОРЕТИЧЕСКОГО ПРЕДЕЛА ЭФФЕКТИВНОСТИ ТЕПЛОВЫХ МАШИН И ВТОРОЙ ЗАКОН ТЕРМОДИНАМИКИ. А.З. Апциаури. «Проблемы механики». Тбилиси. 2009, № 4(37), с. 48-52, (Англ.).

В работе, на основе теоретических исследовании показано что, в локальной области любой системы, явления могут происходить с уменьшением энтропии и повышением порядка только из-за действия случайных, локально закономерных и внешних сил, а также в тех случаях, когда в такой системе имеет место преднамеренное, целенаправленное действие интеллектуального субъекта, при этом, расход физической энергии обязателен только в том случае, если в этом процессе необходимо преодоление сопротивления физических тел. Следовательно, в качестве основного препятствия, для достижения максимальной эффективности, рассматривается не температурные пределы, а физические свойства тел. Библ. 6. Англ.

Применение вибрации при работах нанесения пластического слоя и очистки стен. М.А. Челидзе, В.С. Звиадаури, Г.И. Туманишвили, А.Л Гогава. «Проблемы механики». Тбилиси. 2009, № 4(37), с. 53-57, (Англ.).

Представлена возможность реализации нанесения жидкого пластического материала и его уплотнения на вертикальной плоскости с помощью вибраций. Вибро-обработка покрывающегося слоя уменьшает до минимума воздушных пузырьков в нанесенном слое и уплотняет его. Из-за уменьшения воздушных пузырьков происходит: снижение объема замерзающей води в бетонном покрывающем слое, разрушение покрывающего слоя стены и увеличение поверхности контакта покрытия со стеной. 5 ил. Библ. 8. Англ.

Тепловая нагруженность микронеровностей трущихся поверхностей. Т.В. Бучукури, Г.И. Туманишвилию «Проблемы механики». Тбилиси. 2009, № 4(37), с. 58-62, (Англ.).

Дискретные части зоны контакта представлены как источники тепла. Процесс распространения тепла в микронеровностях математически моделировано в виде трёхмерной граничной задачи. Вычисления, основанные на полученных решениях, позволяеют описать температурное поле микро шероховатости и получать более детальную картину поглощения тепла телами и средой и оценивать тепловую погрузку контакта с учётом теплофизических характеристик окружающей среды. 1 ил. Библ. 7. Англ.

Математическая модель для определения технологических параметров испытательного устройства обуви. Т.А. Маглакелидзе, М.М. Закараиа. “Проблемы механики“. Тбилиси. 2009, № 4 (37), с. 63-68, (Англ.).

Целью представленной работы является математическое моделирование движений колодки испытательного устройства обуви в лабораторных условиях, что может стать основой для выполнения в дальнейшем операций по проектированию обуви. Для достижения этих целей определены: характерные положения колодки, выполнены расчётные схемы для каждого положения, составлены выражения, отражающие характерные точки положений колодки. Полученные результаты дают возможность при использовании математической модели разработать алгоритм и программу для движений колодки-основы рабочей части проектируемого устройства. 4 илл. Библ. 2. Англ.