2(23)2006

РЕФЕРАТЫ

 

 

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ F-Δ ДИАГРАММЫ ДЛЯ ВЫСОКО­ПРОЧНЫХ БОЛТОВ С КЛАССОМ ПРОЧНОСТИ 10.9. Тале В. Герамиткиоски, Илиос Е. Вилос. "Проблемы механики". Тбилиси, 2006, № 2(23), с. 9-16, (Англ.).

В работе представлены метод, процедура и разработанный механизм для экспериментального определения F-Δ диаграммы высокопрочных болтов, класс прочности которых равен 10.9 и которые используются в соединениях концевой пластинки в стальных конструкциях. F-Δ диаграмма существенна как входной параметр для пакета программы "SOFISTIK", используемого для реального моделирования контактных задач в соединениях концевой пластинки в стальных конструкциях. 9 ил. Библ. 4. Англ.

 

СТРУКТУРНАЯ ОПТИМИЗАЦИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ ИЗГОТО­ВЛЕНИЯ КОРПУСНЫХ ДЕТАЛЕЙ. Т.Г. Гегечкори, Л.К. Тедиашвили, Д.Г. Жоржолиани. "Проблемы механики". Тбилиси, 2006, № 2(23), с. 17-22, (Англ.).

  В данной статье определена методология структурной оптимизации технологическтх процессов изготовления корпусных деталей, этапы и возможности их осуществления, рассмотрены примеры их конкретной реализации.  4 ил. Библ. 4. Англ.

 

ВЛИЯНИЕ ПРОГРАММЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА НА РАСХОД ТОПЛИВА АВТОМОБИЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ С СИСТЕМОЙ СЕКВЕНЦИОННОГО НАДДУВА. Кшиштоф Данилецки. "Проблемы механики". Тбилиси, 2006, № 2(23), с. 23-26, (Англ.).

Приводится методика расчета приведенного расхода топлива с учетом условий эксплуатации автомобиля. По указанной методике проведен расчетный анализ по определении влияния программы регулирования давления на расход топлива дизельного двигателя типа SW680 с системой секвенционного наддува. 3 ил. Библ. 4. Англ.

 

МАГНИТОГИДРОДИНАМИЧЕСКОЕ  ТЕЧЕНИЕ  В  КАНАЛЕ  ПОД  ЗАВИСИ­МЫМ  ВРЕМЕНЕМ  ГРАДИЕНТА ДАВЛЕНИЯ. В.Н. Цуцкиридзе. "Проблемы механики". Тбилиси, 2006, № 2(23), с. 27-32, (Англ.).

Работа Хартманна над магнитогидродинамическим течением в каналах расширена, чтобы включить случай с зависимым временем градиента давления. Рассмотрены случаи: 1. внезапно примененный градиент давления, который является периодическим во времени, и 2. градиент давления, который в соотношении с временем является функцией дельта. Стены канала, как предполагают, являются идеально проводящими. Решение течения, зависимого от времени градиента давления в гидродинамическом  канале, дается как ограничивающий случай. Обсужден характер медленного движения вязкой и магнитной жидкости по стене. При помощи интеграла скручивания и принципа суперпозиции можно получить решение для любого произвольного зависимого от времени градиента давления. Вычисления показывают физические последствия решений. Библ. 8. Англ.

 

К СИНТЕЗУ СУДОВОГО АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ЭЛЕКТРОМЕХА­НИЧЕС­КОГО ПРИВОДА РУЛЯ. П.Г. Хведелидзе,  Д.Д. Тавхелидзе,  Т.Ф. Мчедлишвили. "Проблемы механики". Тбилиси, 2006, № 2(23), с. 33-36, (Рус.).

На основе анализа структурной схемы электромеханического привода системы автоматического управления курсом судна, а также известных работ по синтезу сложных многоконтурных систем регулирования по заданным переходным процессам предложены общая схема теории синтеза и некоторые основные математические зависимости, необходимые для реализации процедур синтеза. 1 ил. Биьл. 6. Рус.; рез. англ.

 

НЕКОТОРЫЕ АСПЕКТЫ ОБРАЗОВАНИЯ ЗАЩИТНОГО АНТИФРИКЦИОН­НОГО СЛОЯ НА ПОВЕРХНОСТЯХ ТРЕНИЯ МЕТАЛЛОВ. Т.Т. Дгебуадзе, С.Г. Яшвили, В.С. Звиадаури, М.А. Челидзе. "Проблемы механики". Тбилиси, 2006, № 2(23), с. 37-42, (Рус.).

В работе изучены и проанализированы основные условия образования тонких антифрикционных покрытий на поверхностях трения металлов и выявлены параметры, определяющие их работоспособность. Изучены процессы образования и кинетика формирования рабочих структур на поверхностях трения модельных материалов серого чугуна CR-18, стали 45 и Y10. Полученные результаты исследований дают возможность объяснить комплекс явлений, который способствует образованию защитных антифрикционных  покрытий. 6 ил. Библ. 4. Рус.; рез. англ.

 

Расчет параметров температурного режима обкатывающих дисков. Т.З. Геркеули, З.Т. Геркеули, Э.В. Ниношвили. "Проблемы механики". Тбилиси, 2006, № 2(23), с. 44-47, (Рус.).

В работе рассматриваются вопросы расчета параметров температурного  режима при обработке плоских поверхностей нагретых заготовок. Даны формулы для теоретического определения теплового баланса, установившейся температуры и времени нагрева дисков до установившейся температуры. Библ. 3. Рус.; рез. англ.

 

МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ОПРЕДЕЛЕНИЯ МОМЕНТА ТРЕНИЯ В ШАРНИРНОЙ ОПОРЕ. Р.И. Зукакишвили. "Проблемы механики". Тбилиси, 2006, № 2(23), с. 48-54, (Рус.).

В работе проанализирована методика экспериментального определения момента трения в шарнирной опоре, рассмотрены схемы экспериментальной  установки свободного вращения модели в аэродинамической трубе. В качестве шарнирных опор использовались шарикоподшипники. Рассмотрена блок-схема системы регистрации экспериментальных данных. 5 ил. Библ. 2. Рус.; рез. англ.

 

КАТАЛИЗАТОРЫ В ДВИГАТЕЛЯХ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ. О. Клюс. "Проблемы механики". Тбилиси, 2006, № 2(23), с. 55-59, (Рус.).

В статье представлены способы использования катализаторов в различных системах двигателей внутреннего сгорания. 4 ил. Библ. 2. Рус.; рез. англ.

 

К СИНТЕЗУ ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКОГО СЛЕДЯЩЕГО ПРИВОДА С НЕЛИНЕЙНЫМ ЗАКОНОМ РЕГУЛИРОВАНИЯ. Э.И. Гегешидзе, Л.Б. Хведелидзе, П.Г. Хведелидзе, Т.Ф. Мчедлишвили. "Проблемы механики". Тбилиси, 2006, № 2(23), с. 60-65, (Рус).

На основе проведенных исследований получены нелинейная система дифференциальных уравнений динамики рассматриваемой следящей системы с нелинейным законом регулирования и основные закономерности для приложения к системе метода синтеза по заданным переходным процессам. 1 ил. Библ. 5. Рус.; рез. англ.

 

АНАЛИЗ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ МЕТОДОВ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МОМЕНТА Мx ОТНОСИТEЛЬНО ПРОДОЛЬНОЙ ОСИ ТЕЛ С МАЛОЙ AСИМMЕТРИЕЙ. Р.И. Зукакишвили. "Проблемы механики". Тбилиси, 2006, № 2(23), с. 66-72, (Рус.).

В работе рассматривается влияние трения в шарнирных узлах подвески моделей ЛА в аэродинамических трубах на динамику их вращения. Экспериментально исследованы аэродинамические характеристики и динамика различных объектов с малой аэродинамической асимметрией. 4 ил. Библ. 3. Рус.; рез. англ.

 

ИССЛЕДОВАНИЕ ДИНАМИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК МАГНИТОГИ­ДРАВЛИ­ЧЕСКОГО ПРИВОДА ТОРМОЗОВ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МЕХАНИЗМОВ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ МЕХАНИЗМА. С.Г. Бицадзе. "Проблемы механики". Тбилиси, 2006, № 2(23), с. 73-77, (Рус.).

В работе даны результаты экспериментального исследования динамических характеристик магнитогидравлического толкателя новой конструкции. Анализ результатов экспериментального исследования показывает, что при использовании магнитогидравлического толкателя, как привода тормозов грузоподъемных механизмов, при замыкании тормоза достигается уменьшение динамических усилий в элементах тормоза и грузоподъемных механизмов. 5 ил. Библ. 4. Рус.; рез. англ.

 

ВЫЧИСЛИТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА РАСЧЕТА КОНСТРУКЦИЙ ЛЕТАТЕЛЬ­НЫХ АППАРАТОВ ИЗ КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ. Д.Н. Киласония, Н.М. Беридзе, Н.А. Албуташвили. "Проблемы механики". Тбилиси, 2006, № 2(23),
с. 78-83, (Рус.).

На основе метода конечных элементов разработана вычислительная программа, которую можно использовать для расчета оболочечных, пластинчатых, стержневых конструкций и их комбинаций, выполненных из композионных материалов. Продолжается процесс расширения и совершенствования этой программы. 6 ил. Библ. 2. Рус.; рез. англ.

 

Исследование напряженно-деформированного состояния упругой сферической оболочки. Т.А. Гегелашвили. "Проблемы механики". Тбилиси, 2006, № 2(23), с. 84-90, (Рус).

В рамках модели Тимошенко выведена система трех уравнений для осесимметричной деформации замкнутой сферической оболочки, воспринимающей мгновенный локализованный удар нормальным давлением. Решение начально-краевой задачи представлено в виде бесконечных рядов по полиномам Лежандра. Коэффициенты этих разложений удовлетворяют системе трех обыкновенных дифференциальных уравнений второго порядка постоянными коэффициентами, которую следует проинтегрировать при известных начальных условиях. 2 ил. Библ. 3. Рус.; рез. англ.

 

 

ОБ ОДНОМ НЕЛИНЕЙНОМ АНАЛОГЕ НАЧАЛЬНО-ХАРАКТЕРИСТИ­ЧЕСКОЙ ЗАДАЧИ ДАРБУ ДЛЯ ОДНОГО УРАВНЕНИЯ НЕЛИНЕЙНЫХ КОЛЕБАНИЙ. Р.Г. Бицадзе. "Проблемы механики". Тбилиси, 2006, № 2(23), с. 91-95, (Рус.).

В работе дан один нелинейный аналог известной начально-характеристической задачи Дарбу для квазилинейного уравнения нелинейных колебаний. Наряду с глобальной разрешимостью этой задачи установлены структурные свойства областей определения регулярных решений. Библ. 3. Рус.; рез. англ.

 

 

Свойства легких бетонов в изделиях и конструкциях В  ПЕРИОД  ОТВЕРДЕНИЯ после тепловой обработки. Г.Н. Хахуташвили, Л.З. Тварадзе. "Проблемы механики". Тбилиси, 2006, № 2(23), с. 96-100, (Рус.).

В работе приведены свойства легких бетонов в сборных и монолитных конструкциях элемен­тов зданий. Наряду с другими технологи­ческими факторами учитывалось влияние методов электротермообработки бетонов как самого приемлемого способа при производстве сборных железобетонных изделий и при возведении монолитных конструкций. 3 ил. Библ. 5. Рус.; рез. англ.

 

ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ЗДАНИЙ-СООРУЖЕНИЙ МЕТОДАМИ СТРОИТЕЛЬНОГО И НЕРАЗРУШАЮЩЕГО КОНТРОЛЯ. М.А. Цикаришвили, А.В. Цакадзе, П.O. Кониашвили, Л.Н. Балавадзе, К.И. Абуашвили. "Проблемы механики". Тбилиси, 2006, № 2(23), с. 101-105, (Рус.).

Дается анализ влияния природных и антропогенных катастроф на здания – сооружения. Разработаны методы строительного и неразрушающего контроля для обеспечения безопасности зданий – сооружений. 2 ил. Библ. 3. Рус.; рез. англ.

 

К РАСЧЕТУ СТРЕЛЫ ПРОВЕСА НЕСУЩЕГО КАБЕЛЯ ГИБКОГО ВИСЯЧЕГО МОСТА. Б.М. Маисурадзе. "Проблемы механики". Тбилиси, 2006, № 2(23), с. 106-109, (Рус.).

Рассмотрен способ расчета несущего кабеля висячего моста с проезжей частью гибкой конструкции по деформированной схеме на сосредоточенную нагрузку. При расчете усилий в элементах мостов висячей системы методами строительной механики принято считать, что, несмотря на изменение нагрузок, расчетная схема системы не меняется. Однако, для получения точных результатов, необходимо рассчитывать систему по деформированной схеме. С этой целью, получено выражение для точного определения величины стрелы провеса при действии на систему равномерно распределенной нагрузки от веса конструкций и временной нагрузки в виде сосредоточенной силы. Полученные результаты проверены натурным экспериментом, показавшим хорошее совпадение. 2 ил. Библ. 3. Рус.; рез. англ.

 

 

ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ СИСТЕМ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ СОВМЕСТИМОСТИ РАДИОТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ. В.И. Зурабишвили, Т.И. Мазиашвили, М.Д. Киримлишвили. "Проблемы механики". Тбилиси, 2006, № 2(23), с. 110-114, (Рус.).

В статье рассмотрены основные вопросы электромагнитной совместимости (ЭМС) радиотехнических систем. Основная задача ЭМС – обеспечение функционирования радиотехнических систем без взаимных помех. При проектировании радиотехнических систем прогнозируется электромагнитная совместимость проектируемой системы с действующими системами. Для решения данной задачи используются автоматизированные системы, обеспечивающие чтение картографии, создание виртуальных приемо-передающих станций, расчет и анализ радиопокрытий, оптимизацию основных параметров и мест размещения передающих антенн, управление и печать базы данных. 2 ил. Библ. 3. Рус.; рез. англ.