РЕФЕРАТЫ

АНАЛИЗ ШАРНИРНО-РЫЧАЖНЫХ СИСТЕМ ДЛЯ ТОРМОЖЕНИЯ ВАГОНОВ С ОДНОСТОРОННИМ И ДВУСТОРОННИМ НАЖАТИЕМ КОЛОДОК. Н.С. Давиташвили, Г.С. Шарашенидзе. «Проблемы прикладной механики». Тбилиси, 2003, № 4(13), с.9-18, (Англ.).
Дается анализ шарнирно-рычажных систем для торможения вагонов с односторонним и двусторонним нажатием колодок. Изучен эффект торможения вагона с выявлением всех сил, возникающих при торможении колеса. Указана суть полноценного динамического анализа рычажных систем, когда все звенья являются абсолютно жесткими, внесены соответствующие поправки. Полученные результаты способствуют усовершенствованию рычажных передач с односторонним нажатием колодок. 10 илл. Библ. 11. Англ.

ВЛИЯНИЕ ВЕЛИЧИНЫ ЗАЗОРА НА ДИНАМИКУ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ДИЗЕЛЯ РЕФРИЖЕРАТОРНОГО ВАГОНА. Г.С. Шарашенидзе, С.Г. Шарашенидзе. «Проблемы прикладной механики». Тбилиси, 2003, № 4(13), с.19-26, (Англ.).
В работе дается исследование сил реакций, возникающих в шарнирных соединениях исполнительного механизма дизеля ж/д рефрижераторного вагона. Показан характер движения внутренних элементов шарнирных соединений относительно наружных при всех возможных добавочных движениях механизма. Установлены точки контакта и разрыва для каждого угла поворота кривошипа. Расчеты на ЭВМ проведены при нулевых значениях коэффициента трения внутри кинематических пар. В виде диаграмм получены численные результаты при разных значениях величин зазоров. 5 илл. Библ. 9. Англ.

СИСТЕМА ОПТИМИЗАЦИИ СПЕЦИАЛЬНОГО МАТРАЦА ДЛЯ ЛЮДЕЙ, ЛИШЕННЫХ ПОДВИЖНОСТИ. Д. Мошелла, Г. Гатти, Г. Фрагомени, Г. Даниели,
С. Бресциа, М. Гийонна. «Проблемы прикладной механики». Тбилиси, 2003, № 4(13), с.27-33, (Англ.).
В работе представлена система определения формы и локальной жесткости специального матраца для пациентов, лишенных подвижности. Система состоит, по меньшей мере, из восьми модулей, относительная позиция и внутреннее сжатие которых могут быть установлены независимо. Для оперирования подобно надувной подушке верхняя часть каждого модуля запечатана мембраной. Относительно рамы, состоящей из трех основных элементов, наклон которой может меняться между горизонтальным и вертикальным положениями, каждый модуль может быть расположен независимо. Возможность изменения и внутреннее сжатие каждого модуля позволяют матрацу совершенно соответствовать конфигурации пациента, обеспечивая при этом наилучший комфорт, а также определить локальные характеристики эластичности тела пациента благодаря лазерному интерферометру, работающему внутри каждой подушки системы. 7 илл. Библ. 14. Англ.

РАСЧЕТ СЕБЕСТОИМОСТИ ДЕТАЛИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ КОМПЬЮТЕРНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ. Д.А. Гордезиани, Т.Г. Гегечкори, А.Г. Гордезиани. «Проблемы прикладной механики». Тбилиси, 2003, № 4(13), с.34-37, (Англ.).
В работе приведена методика расчета себестоимости детали с использованием компьютерных технологий, позволяющая определить оптимальный вариант технологического процесса по критерию минимальной себестоимости детали. 5 илл. Библ. 2. Англ.

АНАЛИЗ ВЫХОДА ИЗ СТРОЯ НОВОГО ПРОТИВОСЕЛЕВОГО СООРУЖЕНИЯ ТРАМПЛИННОГО ТИПА В ТРАНСПОРТНОМ КОРИДОРЕ ГРУЗИИ. Г.В. Гавардашвили, Л.Н. Цулукидзе, Г.Г. Чахаиа. «Проблемы прикладной механики». Тбилиси, 2003, № 4(13), с.38-42, (Англ.).
На основе теории катастроф дается анализ выхода из строя новой противоселевой конструкции трамплинного типа, находящейся в транспортном коридоре. Учитывая проведенный математический анализ, установлено, что выход из строя противоселевого сооружения осуществляется так называемой катастрофой «обратной сборки». 3 илл. Библ. 11. Англ.

ОЦЕНКА СТАБИЛЬНОСТИ СЕЛЕНОСНЫХ ВОДОТОКОВ В ТРАНСПОРТНОМ КОРИДОРЕ ГРУЗИИ. Г.В. Гавардашвили, Л.Н. Цулукидзе, Г.Г. Чахаиа. «Проблемы прикладной механики». Тбилиси, 2003, № 4(13), с.43-46, (Англ.).

В работе, на основе полевых экспедиционных исследований, проводившихся на мостовых переходах автомобильных дорог и с использованием теории надежности и риска, оценена степень эрозии и аккумуляции селевых выносов. С учетом этого факта проводится расчет глубины размыва в русле под дорогой, после чего определяется устойчивость опоры моста. Библ. 3. Англ.

МЕТОД ОЦЕНКИ УСТОЙЧИВОСТИ КОНСТРУКЦИИ С ПОМОЩЬЮ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКОГО СВЕТОВОДА. Дж. А. Бахтадзе, Д.Д. Тавхелидзе, З.Т. Сескуриа, Г.О. Лагундаридзе, М.А. Цикаришвили. «Проблемы прикладной механики». Тбилиси, 2003, № 4(13), с.47-50, (Рус.).
Проведен анализ динамики деформирования конструкции с помощью волоконно-оптической световодной системы датчиков. Эксперимент подтверждает правильность модели и критериев устойчивости. 4 илл. Библ. 2. Рус.; рез. англ.

НАИЛУЧШИЙ ВЫБОР КОНЕЧНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ (КЭ) ДЛЯ ПЛАСТИНЧАТЫХ И ОБОЛОЧЕЧНЫХ КОНСТРУКЦИЙ. Г.О. Лагундаридзе, З.Т. Сескуриа, С.Н. Блиадзе, И.А. Хартишвили. «Проблемы прикладной механики». Тбилиси, 2003, № 4(13), с.51-54, (Рус.).
Рассмотрены различные конечные элементы с разными узловыми точками. Сделан вывод, какой конечный элемент можно использовать в данном случае для решения конкретных задач. На базе рассмотренных конечных элементов можно моделировать широкие классы пластинчатых и оболочечных конструкций. 3 илл. Библ. 8. Рус.; рез. англ.

К МОДЕЛИРОВАНИЮ ДИНАМИКИ СЛЕДЯЩЕГО МЕХАНИЗМА СТАНКА ОДНОКООРДИНАТНОГО КОПИРОВАНИЯ ПЛОСКОИЗОГНУТЫХ ДЕТАЛЕЙ ИЗ ДРЕВЕСИНЫ. Б.Г. Наврозашвили, Т.Т. Мчедлишвили, А.Ю. Вашаломидзе, К.Б. Гвазава, Т.П. Окромчедлишвили. «Проблемы прикладной механики». Тбилиси, 2003, № 4(13), с.55-60, (Рус.).
Проведен анализ кинематики относительных движений режущих шлифовальных пневмоцилиндров и заготовки, реализованных в роторно-шлифовальном станке для однокоординатного копирования сложнопрофильных изделий из древесины. Получены новые закономерности для нелинейных функций положения рабочих звеньев станка и выражений потенциальной энергии системы, необходимые для построения математической модели следящего механизма рассматриваемого станка. 3 илл. Библ. 2. Рус.; рез. англ.

ПРИМЕНЕНИЕ ТЕОРИИ УДАРА К РАБОЧЕМУ ПРОЦЕССУ ФРЕЗЕРОВАНИЯ ПОЧВ. Р.М. Махароблидзе, Г.Г. Чаракашвили, К.К. Торикашвили, П.О. Бенашвили. «Проблемы прикладной механики». Тбилиси, 2003, № 4(13), с.61-64, (Рус.).
Применением теории удара жесткого тела с упруго-вязким материалом выведена расчетная формула ударного усилия резания почв с режущими элементами фрез, которая более полно учитывает физико-механические свойства почв, конструктивные, кинематические и динамические параметры фрезерного почвообрабатывающего агрегата. Библ. 4. Рус.

ИНЖЕНЕРНО-ЭКОЛОГИЧЕСКОЕ МЕРОПРИЯТИЕ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ТРАНСПОРТНЫХ КОРИДОРОВ ОТ СЕЛЕВЫХ ПОТОКОВ. Г.В. Гавардашвили, Л.Н. Цулукидзе, Г.Г. Чахаиа. «Проблемы прикладной механики». Тбилиси, 2003, № 4(13), с.65-68, (Рус.).
В работе для обеспечения безопасного движения автомобильного и железнодорожного транспорта, учитывая полевые и рекогносцировочные исследования, оценены надежность и риск выхода из строя верхнего и нижнего бьефа селеспусков Закавказья. По закону Пуассона, принимая во внимание интенсивность отказов, установлена надежность селепропускного сооружения в интервалах времени по годам.
Для безопасности движения транспорта, на основе проведенных исследований, разработана ресурсосберегающая конструкция селеспуска, новизна которой защищена патентным свидетельством. 1 илл. Библ. 6. Рус.; рез. англ.

МОДИФИЦИРОВАННЫЙ ВАРИАНТ МЕТОДА ИСКЛЮЧЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ. З.Г. Антелидзе. «Проблемы прикладной механики». Тбилиси, 2003, № 4(13), с.69-72, (Рус.).
Приводится способ расчета искусственных сооружений, как в статическом так и динамическом состояниях. Метод использует точные решения теории упругости; например, в случае плоской задачи это решение – функция напряжения. 1 илл. Библ. 3. Рус.; рез. англ.

РАСПРОСТРАНЕНИЕ ВОЛН В РАЗЛИЧНЫХ ГРУНТАХ. В.К. Джапаридзе. «Проблемы прикладной механики». Тбилиси, 2003, № 4(13), с.73-77, (Рус.).
Показано, что механизм процесса затухания вертикальной составляющей пикового давления определяется гистерезисными характеристиками грунта. Изучен механизм затухания волны избыточного давления по толщине слоя грунта. 5 илл. Библ. 4. Рус.; рез. англ.

МЕТОДИКА ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ АТМОСФЕРООХРАННЫХ МЕРОПРИЯТИЙ. Н.М. Геладзе. «Проблемы прикладной механики». Тбилиси, 2003, № 4(13), с.78-80, (Рус.).
Проанализированы два основных подхода к экономическому сравнению различных атмосфероохранных технологий. Показано, что традиционный метод приведенных затрат основан на выявлении минимума приведенных затрат. «Результативный» метод характеризует общегосударственный подход, необходимый именно в природоохранной деятельности. Библ. 7. Рус.; рез. англ.

УЛУЧШЕНИЕ ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ АСФАЛЬТО-БЕТОННЫХ ПОКРЫТИЙ В УСЛОВИЯХ ИНТЕНСИВНОГО ВЛИЯНИЯ ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ СИЛ ОТ ДЕЙСТВИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА.
В.М. Гоглидзе, Д.Р. Бурдуладзе, П.Н. Надирашвили. «Проблемы прикладной механики». Тбилиси, 2003, № 4(13), с.81-86, (Рус.).
Рассмотрена плоская задача в теории упругости и пластичности по оптимизации, с учетом напряженно-деформированного состояния асфальтобетонного покрытия от реальных сил под действием автотранспорта. Применены предельное состояние теории упругости (по Ильюшину) и принцип суперпозиции, с учетом теоретических и экспериментальных результатов. Разработана методика вычисления максимальных касательных напряжений, которая реально отображает эксплуатационные условия дорожного покрытия. Этот метод предусматривает условия сдвигоустойчивости покрытия во избежание возможного нарушения ровности его поверхности. 3 илл. Рус.; рез. англ.

РАСЧЕТ НА ИЗГИБ ТОНКОЙ ПЛИТЫ ПРЯМОУГОЛЬНОЙ ФОРМЫ, КОГДА ТРИ ЕЕ ГРАНИ ЗАКРЕПЛЕНЫ ЖЕСТКО, А ЧЕТВЕРТАЯ – СВОБОДНА. Г.О. Джабидзе. «Проблемы прикладной механики». Тбилиси, 2003, № 4(13), с.87-93, (Рус.).
Рассмотрен конкретный случай расчета на изгиб тонкой плиты прямоугольной формы, без использования теории Кирхгофа, на основе теории И. Гудушаури, когда три ее грани закреплены жестко, а четвертая – свободна. Получено решение указанной задачи с учетом граничных и начальных условий. Составлены математический алгоритм и современная компьютерная программа, с помощью которой осуществлено определение напряженно-деформированного состояния плиты для различных значений отношения ее сторон. 1 илл. Библ. 3. Рус.; рез. англ.

К УПРАВЛЕНИЮ ПРОЦЕССОМ ПОМОЛА В БАРАБАННОЙ МЕЛЬНИЦЕ С УЧЕТОМ СОСТОЯНИЯ ФУТЕРОВКИ. М.К. Багдасарян. «Проблемы прикладной механики». Тбилиси, 2003, № 4(13), с.94-97, (Рус.).
Исследовано изменение характеристик приводных двигателей барабанных мельниц при разных степенях износа футеровки. На базе выявленных закономерностей изменения амплитуды активной мощности, потребляемой мельницей по мере изнашивания поверхности футеровки, разработан способ управления процессом помола в барабанных мельницах, позволяющий избежать неоправданных расходов электроэнергии, связанных с постепенным износом футеровки. 1 илл. Библ. 7. Рус.; рез. англ.

Ускоренные испытаниЯ на надежность обмоток статора и ротора синхронных генераторов. Беллуян З.А. «Проблемы прикладной механики». Тбилиси, 2003, № 4(13), с.98-102, (Рус.).
Предложена методика выбора параметров форсированного режима и обоснованы верхние границы факторов при проведении ускоренных испытаний обмоток и ротора синхронных генераторов. Приведены результаты ускоренных испытаний конкретных генераторов и получено уравнение регрессии. Методика может быть использована для любых электрических изделий при соответствующих планах испытаний. Библ. 3. Рус.; рез. англ.

Надежность механиЧеских узлов генераторов. Беллуян З.А. «Проблемы прикладной механики». Тбилиси, 2003, № 4(13), с.103-107, (Рус.).
Рассматривается вопрос определения надежности механических узлов – подшипниковых и контактно-щеточных узлов, а также вентиляторов синхронных генераторов мощностью до 100 кВт на стадии эксплуатации и проектирования. Произведен анализ отказов и предложен расчетно-экспериментальный метод определения их надежности. Библ. 3. Ркс.; рез. англ.

Определение термоупругого полЯ стержнЯ. Буксианидзе А.А. «Проблемы прикладной механики». Тбилиси, 2003, № 4(13), с.108-115, (Рус.).
Изучена осесимметричная термоупругая задача о напряжениях в упругом пространстве, содержащем тонкий инородный стержень конечной длины. Рассмотрен случай круглого цилиндрического стержня при постоянной температуре. Изучен случай произвольно заданного температурного поля и стержень переменного сечения, а в случае узкого конического включения конечной длины найдено аналитическое решение задачи в форме ряда. 4 ил. Библ. 6. Рус.; рез. англ.