1(18), 2005

ПРОБЛЕМЫ МЕХАНИКИ

РЕФЕРАТЫ

Динамический анализ сферических пятизвенных механизмов с двумя степенями свободы с сосредоточенными массами упругих звеньев. Н.С. Давиташвили. «Проблемы механики». Тбилиси, 2005, № 1(18), с. 11 – 22, (Англ.).

В работе проведен анализ сферических пятизвенных шарнирных механизмов с двумя степенями свободы и выявлены 18 разновидностей сферических пятизвенников. Для одного вида сферического пятизвенного шарнирного механизма с сосредоточенными массами упругих звеньев было проведено динамическое исследование. Механизм рассмотрен как пятимассовая система, движение которой описывается 8 нелинейными дифференциальными уравнениями, из которых четыре описывают движения двух электродвигателей, два характеризуют основное движение механизма и два – колебание масс соединительной точки шатунов. Полученные результаты дали возможность спроектировать, изготовить и применить в технике сферический пятизвенник для нарезания объемных орнаментов, применяемых в мебельном производстве. 5 ил. Библ. 10. Англ.

Механизмы для открытия / закрытия окон боковых дверей автомобиля. Паун Антонеску, Овидиу Антонеску. «Проблемы механики». Тбилиси, 2005, № 1(18), с. 23 – 29, (Англ.).

В статье представлены основные типы механизмов, используемых для открытия/закрытия стеклянных окон боковых дверей автомобилей. Выделены три типа механизмов для подъема стеклянных окон дверей: механизмы со стержнями и шестернями, механизмы с эластичной рейкой, механизмы с тросом. Механизмы со стержнями и шестернями, используемые для открытия/закрытия стеклянных окон боковых дверей автомобиля, содержат как основной компонент плоские рычажные механизмы. Проанализированы четырехзвенные рычажные механизмы следующих типов: кривошипно-шатунный, кривошипно-ползунный и параллельно-кривошипный. Упоминается, что все конструктивные и кинематические схемы механизмов, представленные и изученные автором, являются совершенно новыми. 8 ил. Библ. 5. Англ.

Влияние зазора и силовых характеристик на точность кинематических и динамических параметров исполнительной передачи некоторых установок Ж/Д вагона. Г.С. Шарашенидзе, С.Г. Шарашенидзе, К.С. Аладашвили. «Проблемы механики». Тбилиси, 2005, № 1(18), с. 30 – 36, (Англ.).

В работе исследуется точность кинематических и динамических параметров исполнительной передачи компрессора холодильной машины рефрижераторного ж/д вагона с учетом зазоров в шарнирных соединениях и силовых характеристик передачи. Расчет точности осуществляется с помощью разработанной программы на ЭВМ. Полученные результаты точности выходных параметров даются в виде графиков и диаграмм. 7 ил. Библ. 8. Англ.

ВЕЙВЛЕТ – ПРЕОБРАЗОВАНИЯ И ЕГО НЕКОТОРЫЕ СВОЙСТВА. С.Н. Блиадзе, М.А. Цикаришвили, Г.А. Гогуадзе, З.Т.Сескурия. «Проблемы механики». Тбилиси, 2005,
№ 1(18), с. 37 – 41, (Англ.).

В работе представлены вейвлет-преобразования, возможности их исползования и некоторые их своиства. А также, сравниваются вейвлет анализ и Фурье анализ и устанавливаются ряд преимуществ вейвлет анализа по сравнению с Фурье анализом. Рассматривается один конкретный пример. 3 ил. Библ. 4. Англ.

Расчет сопротивления при термомеханическом деформировании по неполному контуру сечения наплавленного на плоскость валика.
Д.Х. Касрадзе, Т.Д. Касрадзе, Г.Р. Гачечсиладзе. «Проблемы механики». Тбилиси, 2005,
№ 1(18), с. 42 – 48, (Англ.).

Составлено дифференциальное уравнение для определения нормальных контактных напряжений в зоне термомеханического деформирования наплавленного валика по неполному контуру его сечения. Выведено уравнение с целью расчета общего усилия деформирования в процессе восстановления изношенной плоскости. 4 ил. Библ. 5. Англ.

Вопросы обработки новых математических моделей для оценки работоспособности геометрически сложных систем С.Н. Блиадзе, В.Н. Балавадзе, Г.А. Гогуадзе, А.Т. Кацадзе, М.В. Цакадзе. «Проблемы механики». Тбилиси, 2005, № 1(18), с. 49 – 52, (Рус.).

Представлены вопросы обработки новых математических моделей с точки зрения оценки работоспособности геометрически сложных механических систем. На базе персонального компьютера разработана система автоматизации расчета напряженно-деформированного состояния сложных систем. В основе пакета программ лежит один из наиболее эффективных численных методов решения задач строительной механики и механики деформированного твердого тела – метод конечных элементов. 1 ил. Библ. 7. Рус.; рез. англ.

Аналитическое представление характеристики топливоподачи в дизелях. О. Клюс. «Проблемы механики». Тбилиси, 2005, № 1(18), с. 53 – 56, (Рус.).

В статье рассмотрены способы представления характеристики топливоподачи в дизельных двигателях, показана ее взаимосвязь с процессом сгорания, предложен количественный способ определения закона топливоподачи. 2 ил. Библ. 12. Рус.; рез. англ.

ИССЛЕДОВАНИЕ ЗАВИСИМОСТИ СИЛ РЕЗАНИЯ ОТ РЕЖИМОВ ПРИ ОБРАБОТКЕ МАТЕРИАЛОВ РЕЗЦАМИ ИЗ БЫСТРОРЕЖУЩИХ СТАЛЕЙ И БЕЗУГЛЕРОДИСТЫХ БЫСТРОРЕЖУЩИХ СПЛАВОВ. А.И. Саградян. «Проблемы механики». Тбилиси, 2005,
№ 1(18), с. 57 – 61, (Рус.).

Исследовано влияние режимов резания на составляющие сил резания при обработке сталей марок 45, 2Х13, Р18 и титанового сплава ВТ5 резцами из безуглеродистых быстрорежущих сплавов в широком интервале режимов резания. Рассмотрена зависимость сил резания от физико-механических свойств обрабатываемых материалов, а также склонность к взаимному схватыванию в зоне контакта для пары резец-обрабатываемый материал, находящейся в условиях высоких давлений, температур и трения. 3 ил. Библ. 3. Рус.; рез. англ.

К ПОСТРОЕНИЮ АППРОКСИМАЦИОННОЙ МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ ДИНАМИКИ СЛЕДЯЩЕГО МЕХАНИЗМА КОПИРОВАЛЬНОГО РОТОРНО-ШЛИФОВАЛЬНОГО СТАНКА. Б.Г. Наврозашвили, Т.Т. Мчедлишвили, К.Б. Гвазава,
Т.Ф. Мчедлишвили. «Проблемы механики». Тбилиси, 2005, № 1(18), с. 62 – 66, (Рус.).

На основе анализа кинематики относительных движений шлифивальных пневмоцилиндров и заготовки, реализуемых в роторно-шлифовальном станке для обработки сложнопрофильных деталей из древесины, получены новые математические зависимости выражений деформации пневмоцилиндров, кинетической и потенциальной энергий исследуемой системы, обобщенных сил и частных производных от отдельных составляющих потенциальной энергии, необходимые для построения упрощенной модели динамики. 2 ил. Библ. 2. Рус.; рез. англ.

К ВОПРОСУ ПОСТРОЕНИЯ МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ ДИНАМИКИ ЭЛЕКТРОВОЗА ПРИ ЕГО ДВИЖЕНИИ НА ПРЯМОЛИНЕЙНЫХ УЧАСТКАХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ. Г.А. Чхаидзе, А.В. Чхаидзе, Т.Ф. Мчедлишвили. «Проблемы механики». Тбилиси, 2005, № 1(18), с. 67 – 73, (Рус.).

Рассмотрены вопросы, связанные с построением математической модели динамики системы электровоз - железнодорожный путь с учетом динамических явлений в цепях тяговых приводов. Получены математические выражения кинетической и потенциальной энергии, обобщенных сил, а также функции рассеяния энергии для рассматриваемой системы при движении электровоза по прямолинейному участку железнодорожного пути. 2 ил. Библ. 7. Рус.; рез. англ.

АЛГОРИТМЫ ПОСТРОЕНИЯ МАТРИЦ ЖЕСТКОСТЕЙ КОНЕЧНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ДЛЯ ТОНКОСТЕННЫХ КОНСТРУКЦИЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ ИЗ КОМПОЗИТОВ.
Дж. Н. Киласония, Н. М. Беридзе. «Проблемы механики». Тбилиси, 2005, № 1(18), с. 74 – 82, (Рус.).

Разработаны подробные алгоритмы построения матрицы жёсткости прямоугольного пластинчатого конечного элемента из слоистых композитов учитывающие как изгибные, так и мембранные эффекты, которые можно использовать для аппроксимации оболочечных конструкций летательных аппаратов, а их частные варианты – для пояса лонжеронов и стенок как лонжеронов так и нервюр; даётся также алгоритм построения матрицы жёсткости слоистого композитного стержня. 3 ил. Библ. 5. Рус.; рез. англ.

К вопросу изготовления автомобильных газовых баллонов.
М.Г. Швангирадзе, Т.З. Геркеули. «Проблемы механики». Тбилиси, 2005, № 1(18), с. 83 - 87, (Рус.).

В статье приводится краткий обзор классификации и конструкций автомобильных баллонов высокого давления. Поставлен вопрос о целесообразности армирования баллонов базальтовой нитью, производство которой налажено в Грузии. Изучена кинематика процесса намотки на основе которой запроектирована и изготовляется специальная намоточная установка. 6 ил. Библ. 1. Рус.; рез. англ.

ИССЛЕДОВАНИЕ УСТОЙЧИВОСТИ ПРОЦЕССА РАЗДАЧИ БАРДЫ. М.Т. Багдасарян, А.С. Маркарян. «Проблемы механики». Тбилиси, 2005, № 1(18), с. 88 – 91, (Рус.).

При перегонке пшеничного спирта в качестве вторичного сырья образуется большое количество барды, которая является ценным кормом для домашних животных. Для механизации процесса раздачи барды разработан соответствующий кормораздатчик, обеспечивающий регулирование выхода жидкого корма. Для конкретных конструктивных параметров раздатчика получены графики зависимостей, отражающие профили шаблона регулирующего механизма, обеспечивающие необходимый постоянный выход барды в процессе раздачи. 3 ил. Библ. 1. Рус.; рез. англ.

СТРОИТЕЛЬСТВО ОБХОДНОЙ ДОРОГИ НА ПЕРЕВАЛЬНОМ УЧАСТКЕ. Т.К. Чурадзе, Т.С. Купатадзе. «Проблемы механики». Тбилиси, 2005, № 1(18), с. 92 – 97, (Рус.).

На основе исследования пропускной способности перевального участка железной дороги произведен анализ строительства обходной дороги в зоне Сурамского хребта. Рассмотрены вопросы строительства двухпутного тоннеля в сложных инженерно-геологических условиях. 2 ил. Библ. 7. Рус.; рез англ.

РАЗВИТИЕ ЗАКАВКАЗСКОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ МАГИСТРАЛИ В ЮЖНОМ НАПРАВЛЕНИИ. Т.С. Купатадзе. «Проблемы механики». Тбилиси, 2005, № 1(18), с. 98 – 103, (Рус.).

Рассмотрены вопросы истории строительства железной дороги Южного направления Тифлис-Карс; подчеркнуто важное политическое, военно-стратегическое, экономическое и культурное значение развития указанной линии для всего Закавказья, в частности, и для Армении. 1 ил. Библ. 5. Рус.; рез. англ.