4(25)/2006

РЕФЕРАТЫ

 

биения колебаний в машинах и методы их устранения. Р.Ш. Адамия, А.А. Мыльников, Т.М. Натриашвили. «Проблемы механики», Тбилиси, 2006, № 4(25), с. 9-16, (Англ.).

В работе показано, что при определенном (нерациональном) соотношении конструктивных параметров в механических системах возникают биения колебаний (внутренний резонанс), что приводит к усталостному разрушению ответственных узлов и деталей машин. Введен безраз­мерный обобщенный параметр, величина которого определяется непосредственно значениями конструктивных параметров (моментами инерции масс и жесткостями) машин. Показано, что величина обобщенного параметра является основным критерием оценки амплитуд колебаний, возникающих в механических системах. Установ­лены допустимые интервалы изменения обобщенных параметров, при практической реализации которых внутренний резонанс в механических системах не возникает, а амплитуды возникающих колебаний (т.е. динамические усилия) принимают наи­меньшие значения. 1 ил. Библ. 7. Англ.

 

Динамический анализ шарнирных механизмов швейных ма­шин, работающих по принципу совмеЩения технологических операций. Н.С. Давиташвили, В.В. Абаишвили. «Проблемы механики», Тбилиси, 2006, № 4(25), с. 17-25, (Англ.).

В работе по предложенным динамическим и математическим моделям системы дается динамическое исследование шарнирных механизмов иглы, челнока, перемещения сшиваемого материала и натяжения нити швейных машин, работающих по принципу совмещения технологических операций. Получены дифференциальные уравнения движения всей системы с учетом инерционных и квазиупругих коэффициентов, которые доведены для практической реализации на ЭВМ с учетом циклической частоты системы. Даются некоторые рекомендации по выбору механизмов швейных машин. 2 ил. Библ. 10. Англ.

 

АНАЛИЗ РАБОЧЕГО ПРОСТРАНСТВА ПАРАЛЛЕЛЬНОГО МОДУЛЯ МАШИ­НЫ VERNE. Дэниел Кенаан, Филипп Венгер, Демиен Чаблат. «Проблемы механики», Тбилиси, 2006, № 4(25), с. 26-42, (Англ.).

Работа посвящена геометрическим аспектам пространственного параллельного модуля с тремя степенями свободы, который является параллельным модулю гибридного станка с 5 последовательно-параллельными осями. Этот параллельный модуль состоит из двигающейся платформы, которая связана с фиксированной основой тремя неидентичными опорами. Каждая опора составлена из одного призматического и двух пар сферических шарнирных соединений, которые соединены так, что комбинированные эффекты этих трех опор приводят к сверхпринужденному механизму с комплексным движением.

Это движение определено как одновременная комбинация вращения и трансляции. Представлен метод для вычисления полного рабочего пространства параллельного модуля VERNE для различных длин станка. Представлен также описывающий этот метод алгоритм. 17 ил. Библ. 14. Англ.

 

к вопросу оптимизации переходных процессов в Механи­чес­ких системах методом интегрального критерия. Р.Ш. Адамия, А.А. Мыльников, Т.М. Натриашвили. «Проблемы механики», Тбилиси, 2006, № 4(25), с. 43-46, (Англ.).

Показано, что в механических системах, с целью обеспечения оптимальных переходных процессов, целесообразно одновременно обеспечить максимальное снижение амплитуд колебаний и минимальное время их демпфиро­вания. Для достижения этой цели введен интегральный критерий оптималь­ности. Разработан критерий минимализации данного интеграла. Показана также целесообразность решения задачи известными градиентными метода­ми. Разработанный метод позволяет выбрать те значения упругих и инерци­онных параметров системы, физическая реализация которых обеспечит в переходных режимах значительное снижение амплитуд колебаний и максимальный темп их затухания. Библ. 2. Англ.

 

Динамическое исследование шарнирных механизмов с учетом износа и зазоров в кинематических парах. Н.С. Давита­швили, Н.Н. Мгебришвили, Г.С. Шарашенидзе, Н.Дж. Хитаришвили. «Проблемы механики», Тбилиси, 2006, № 4(25), с. 47-57, (Англ.).

В работе, на основе анализа проблем износа, исследован и рассчитан износ в шарнирных соединениях, который вызван трением. Проведено динамическое исследование плоского четырехзвенного шарнирного кривошипно-коромыслового механизма с зазорами в двух вращательных парах. Получены дифференциальные уравнения добавочного движения для четырех видов движения. Рассматриваемый плоский четырехзвенник также исследован с учетом износа в кинематических парах и зазоров. Для примера приведены дифференциальные уравнения добавочного движения первого вида (контакт-контакт) движения. Даются сведения для реализации полученных дифференциальных уравнений с помощью вычислительной техники. 4 ил. Библ. 25. Англ.

 

КОРРЕКТИРОВАНИЕ КОЭФФИЦИЕНТОВ ФОРМУЛ ЛЕЙДЕМАННА в соответствии с СОВРЕМЕННЫМИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ. Яромир Мысловски. «Проблемы механики», Тбилиси, 2006, № 4(25), с. 58-63, (Англ.).

В статье представлена возможность использования формул Лейдеманна для определения приблизительной внешней характеристики двигателя внутреннего сгорания. При помощи подбора коэффициентов формулы Лейдеманна и путем симуляции получена необходимая точность результатов удельного расхода топлива. Используется статический метод. 4 ил. Библ. 6. Англ.

 

Ограничения увеличения поверхности теплообмена в утили­зационных котлах. Томаш Туньски. «Проблемы механики», Тбилиси, 2006,
№ 4(25), с. 64-67, (Англ.).

В статье представлены вопросы ограничения возможности увеличения поверхности теплообмена в утилизационных котлах вследствие увеличения параметров противодавления на выхлопе. 2 ил. Библ. 5. Англ.

 

НИЗКОЧАСТОТНАЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ ВИБРАЦИОННАЯ МАШИНА И ПРОБЛЕМЫ ВИБРОЗАЩИТЫ ОПЕРАТОРА. Г.Г. Цулая, М.М. Тедошвили, М.А. Челидзе. «Проблемы механики», Тбилиси, 2006, № 4(25), с. 68-72, (Рус.).

В статье предлагается электромагнитная резонансная вибрационная машина, работающая на половине частоты питающей сети, без применения преобразователя частоты. По своим амплитудно-частотным характеристикам машина близка к характеристикам машины, работающей в режиме основного резонанса. В работе также рассмотрены проблемы виброзащиты обслуживающего персонала. Приведены области наиболее опасных частот реакции организма человека при низкочастотном воздействии вибрации. 7 ил. Библ. 3. Рус.; рез. англ.

 

Использование нефтесодержащих отходов современных Су­довых Энергетических Установок. П. Раевски, О. Клюс. «Проблемы механики», Тбилиси, 2006, № 4(25), с. 73-77, (Рус.).

В статье представлены проблемы использования нефтесодержащих отходов вязкостью до 600сСт в качестве топлива для вспомогательных котлов с использованием нового типа топливной форсунки. 3 ил. Библ. 10. Рус.; рез. англ.

 

ВЛИЯНИЕ  ХАРАКТЕРИСТИКИ   ПОТРЕБИТЕЛЯ  НА  УСТОЙЧИВОСТЬ РА­БОЧЕГО  РЕЖИМА  ДИЗЕЛЬНОГО  ДВИГАТЕЛЯ. А.Н. Мучаидзе,  Х.А. Мгеб­ри­швили, И.Г. Элисабедашвили. «Проблемы механики», Тбилиси, 2006, № 4(25), с. 78-81, (Рус.).

Рассмотрена совместная работа дизельного двигателя с потребителем его энергии, крутящему моменту которого присуща периодическая неравномерность. Отмечено, что слагающие гармоники момента потребителя суммируются с гармониками момента двигателя, из-за чего в системе двигатель-регулятор-потребитель возбуждаются вынуж­денные колебания, могущие нарушить устойчивость ее рабочего режима. Библ. 4. Рус.; рез. англ.

 

ПРОДОЛЬНАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ ШТАНГ-СТЕРЖНЕЙ И СТОЛБОВ ПРИ РА­БОТЕ ЯМОКОПАТЕЛЕЙ И СТОЛБОСТАВОВ. Р.М. Махароблидзе, З.К. Маха­роблидзе, Р.М. Хажомия. «Проблемы механики», Тбилиси, 2006, № 4(25), с. 82-85, (Рус.).

Предлагаются результаты теоретического исследования устойчивости штанг    ямокопателей и столбов при посадке саженцев и установки столбов в садах и виноградниках. При теоретических исследованиях используются методы устойчивости деформируемых систем. 1 ил. Библ. 2. Рус.; рез. англ.

 

ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ   РАБОТЫ  АВТОМОБИЛЕЙ  НА  ГАЗООБРАЗ­НОМ ТОПЛИВЕ. О.Г. Гелашвили, И.Т. Чхетия, Динес Ке. Сй. «Проблемы меха­ники», Тбилиси, 2006, № 4(25), с. 86-88, (Рус.).

В работе теоретически доказаны возможность и целесообразность эксплуатации газобаллонных  автомобилей и показана эффективность их работы на газовом топливе типа СНГ и СПГ. Библ. 4. Рус.; рез. англ.

 

СТЕНДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ РАБОТОСПОСОБНОСТИ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ ГАЗОДИЗЕЛЯ. О.Г. Гелашвили, Н.Б. Бутхузи. «Проблемы механики», Тбилиси, 2006, № 4(25), с. 89-94, (Рус.).

В работе путем стендовых испытаний исследована работоспособность системы питания газодизеля. Получено, что  опытная система питания, наряду  с надежной работой газодизеля, обеспечивает улучшение его технико-экономических показателей и доказывает эффективность перевода автомобилей на газодизельный процесс. 2 ил. Библ. 4. Рус.; рез. англ.

 

НОВЫЙ ПОДХОД К ОЦЕНКЕ КОНСТРУКЦИЙ НА ПРОЧНОСТЬ. М.А. Цика­ришвили, К.Т. Бабилодзе. «Проблемы механики», Тбилиси, 2006, № 4(25), с. 95-97, (Рус.).

В работе представлен комплекс аппаратно-компьютерной диагностики прочности конструкций, который дает заключение о продолжении или непродолжении эксплуатации конструкций. Проведенным численным экспериментом выявлено три риск-уровня: I – когда главное напряжение  в элементе приравнивается границе упругости ; II – когда главное напряжение  в элементе приравнивается границе текучести  и III – когда главное напряжение  в элементе приравнивается границе прочности ; I уровень предупредительный, II – положение, предшествующее аварии, III – начало аварии. 2 ил. Библ. 2. Рус.; рез. англ.

 

ИЗМЕНЕНИЕ  СИЛЫ УДАРА КОЛЕСНЫХ ПАР ВАГОНОВ С УЧЕТОМ ВИБРАЦИИ БУКСОВЫХ ПОДШИПНИКОВ  КАЧЕНИЯ. Т.А. Чхаидзе, Н.Т. Чхаидзе, К.З. Садагашвили, Э.З.  Садагашвили. «Проблемы механики», Тбилиси, 2006,
№ 4(25), с. 98-102, (Рус.).

Рассматриваются ударные нагрузки на неподрессоренные части вагонов при прохождении колесными парами рельсовых стыков и различных дефектов пути. Предлагаются аналитические выражения для уточненного определения силы удара неподрессоренных частей вагона с учетом уровня вибрации в зависимости от класса точности подшипников. 3 ил. Библ. 5. Рус.; рез. англ.

 

НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОЕ   СОСТОЯНИЕ  ДИАФРАГМЫ  С ПРО­­ЕМОМ  ПОД   ВОЗДЕЙСТВИЕМ  ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ  НАГРУЗКИ. С.А. Давеян. «Проблемы механики», Тбилиси, 2006, № 4(25), с. 103-108, (Рус.).

В статье, на основании экспериментально-теоретических исследований, разра­ботана теория расчета на прочность опасных сечений диафрагмы с проемом в крупнопанельных зданиях. Предлагаются уравнения напряжений, возникающих в переходных участках диафрагмы, рекомендуемые при расчете в стадии  их проектирования. 2 ил. Библ. 1. Рус. рез. англ.

 

УСТРОЙСТВА, ПОВЫШАЮЩИЕ ИНТЕНСИФИКАЦИЮ ПЕРЕМЕШИВАНИЯ. Р.Ш. Варсимашвили,  М.Р. Кахиани, Н.Ш. Квелиашвили. «Проблемы механики», Тбилиси, 2006, № 4(25), с. 109-111, (Рус.).

Рассмотрены схемы мешального и месильного устройств, обеспечивающие увеличение интенсификации перемешивания разных продуктов путем использования планетарного редуктора с некруглыми колесами. Устройства, сконструированные согласно этих схем дают возможность учитывать технологические особенности полу­ча­емого продукта и контролировать процесс перемешивания. 4 ил. Библ. 3. Рус.; рез. англ.